Super alkalina na baterya ay pangunahing hindi mababawas, nangangahulugang hindi sila inilaan upang sisingilin. Kung ang isang pagtatangka ay ginawa upang muling magkarga ng mga ito, maaari silang mag -init, na potensyal na humahantong sa pagtagas, pagkawasak, o kahit na mapanganib na mga reaksyon ng kemikal. Upang mabawasan ang peligro na ito, ang karamihan sa mga modernong charger at aparato ng baterya ay idinisenyo upang hindi katugma sa mga hindi mababawas na baterya. Pinipigilan ng tampok na ito ang mga gumagamit mula sa hindi sinasadyang pag -recharging ng mga super alkalina na baterya. Ang pagsingil ng mga circuit sa mga katugmang aparato ay karaniwang binuo upang gumana lamang sa mga uri ng rechargeable na baterya tulad ng nickel-metal hydride (NIMH) o mga baterya ng lithium-ion. Ang disenyo ng mga super alkalina na baterya ay nagsisiguro na ligtas sila para sa karaniwang paggamit, ngunit ang pagsingil sa kanila ay maaaring magresulta sa hindi maibabalik na pinsala, ginagawa itong mahalaga na sundin ang mga alituntunin ng tagagawa at maiwasan ang pagtatangka na singilin ang mga hindi mabubuong baterya.
Habang ang mga super alkalina na baterya ay walang aktibong built-in na proteksyon circuit para sa mga short-circuiting tulad ng lithium-ion o iba pang mga rechargeable na baterya, itinayo ang mga ito na may mga tampok na kaligtasan na binabawasan ang posibilidad ng pinsala mula sa hindi sinasadyang short-circuiting. Ang mga panloob na sangkap ng mga super alkalina na baterya ay may kasamang mga seal at pagkakabukod na idinisenyo upang maiwasan ang pagtagas o pagkalagot, kahit na sa ilalim ng katamtamang panlabas na mga kondisyon ng maikling pag-circuiting. Gayunpaman, kung ang baterya ay sumailalim sa hindi wastong paghawak, tulad ng pagbutas o paglikha ng isang direktang pakikipag-ugnay sa pagitan ng positibo at negatibong mga terminal ng baterya (halimbawa, sa pamamagitan ng paglalagay ng baterya malapit sa mga conductive na materyales tulad ng mga bagay na metal), mayroong isang pagtaas ng panganib ng paglikha ng isang short-circuit.
Ang mga super alkalina na baterya ay idinisenyo upang mabawasan ang pagtagas sa kaso ng overcharging o short-circuiting sa pamamagitan ng paggamit ng mga pressure relief vents at mga materyales na lumalaban sa kaagnasan sa kanilang konstruksyon. Ang mga tampok na ito ay makakatulong upang pamahalaan ang panloob na buildup ng presyon na maaaring mangyari kung overheats ang baterya. Kapag nakalantad sa mga hindi normal na kondisyon, tulad ng isang labis na estado o short-circuiting, ang sistema ng venting ay nagbibigay-daan sa mga gas na makatakas nang ligtas, mabawasan ang panganib ng pagkalagot o malubhang pagtagas. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon at may matagal na pagkakalantad sa naturang stress, mayroon pa ring isang pagkakataon na maaaring mangyari ang pagtagas, lalo na kung ang baterya ay sumailalim sa labis na pinsala sa init o mekanikal. Tinitiyak ng wastong paggamit ng baterya na ang mga tampok na pag-iwas sa pagtagas na ito ay mananatiling epektibo, ngunit ang mga gumagamit ay dapat palaging manatiling mapagbantay at sundin ang wastong mga alituntunin sa paghawak at pag-iimbak.
Upang maiwasan ang mga panganib na nauugnay sa overcharging o short-circuiting, ang wastong pag-iimbak at paghawak ng mga super alkalina na baterya ay mahalaga. Ang mga baterya na ito ay dapat na naka -imbak sa isang cool, tuyo na kapaligiran, libre mula sa direktang pagkakalantad sa sikat ng araw o mga mapagkukunan ng matinding init. Ang mga mataas na temperatura ay maaaring maging sanhi ng mga panloob na sangkap ng baterya upang masira o kahit na humantong sa pagkalagot. Ang mga baterya ay hindi dapat maiimbak malapit sa mga conductive na materyales na maaaring maging sanhi ng short-circuiting, tulad ng mga maluwag na bagay na metal o iba pang mga baterya sa direktang pakikipag-ugnay sa bawat isa. Ang mga gumagamit ay dapat palaging tiyakin na ang mga terminal ng mga super alkalina na baterya ay pinananatiling malinis at tuyo upang maiwasan ang hindi sinasadyang mga koneksyon sa koryente. Para sa mga layunin ng kaligtasan, maipapayo na mag-imbak ng mga baterya sa kanilang orihinal na packaging o sa mga hindi conductive container upang maiwasan ang panganib ng short-circuiting kung ang mga terminal ay nakikipag-ugnay sa iba pang mga conductive na ibabaw. Kapag nagtatapon ng mga super alkalina na baterya, mahalagang sundin ang mga lokal na regulasyon sa pagtatapon at tiyakin na ang mga baterya ay na -recycle o itinapon sa isang paraan na pumipigil sa pagkakalantad sa sunog, init, o iba pang mga panganib na nauugnay sa hindi wastong paghawak.